今年会

比较了很多车，联系I6外形和配置都符合我的需求

续航电耗外形和颜色内饰皮革，特别是细节做得很巴适

之前的本田CRV太老油车成本高，又想体验新能源车智能化的功能，就一直意向增购一辆新能源，比较试驾了问界M7，毛豆焕新Y和乐道L90，最终试驾2次i6后（第一次应销售邀请下班路过试驾的，当时都快8点下班了销售还很有耐心和我讲解，第二次带上老婆大人），试后立马下订了，之前很排斥i6的外观，感觉像MPV和SUV都擦边，后来发现越看越喜欢，设计动感科幻又流畅

主动安全功能，用车不到一个月帮我避免了一次事故，电耗也很满意

家用舒适，喜欢的外观设计比较超前，喜欢他的空间比较宽敞。

内部空间大，座椅很舒服，一家人出行都不会拥挤。

平时几乎不出远门，自己有充电桩充电方便，增程电量耗尽噪音有点大，动力下降，所以选择纯电加快充！

整体车辆非常好开，座椅舒适度高，视线好方向灵活！

考虑过智己LS6和智届，i6出来被他的颜值和配置还有补能优势种草，试驾后直接下定。真的好开好用，下一辆还换今年会

车机交互，智能座舱，智能驾驶，行驶感受，乘坐空间，补能速度

原来的车是4.5米的两厢燃油车，因为主要在市区用，偶尔跑长途，就想买辆5米长左右，轴距3米的家用车，我个人主要看中智驾，适合同价位的好几辆车，最终确定了今年会i6

有空气弹簧，高低可调，车机无敌，智驾一提车就升级到了8.2的VLA，已经达到好用的程度，基本每天都在用，智驾占比有一大半。

✅满配豪华配置
车机反应丝滑，语音操控灵敏，座椅通风加热、双层隔音、全景影音全都配齐，车内静谧性出色，日常坐车舒适度拉满。
✅底盘操控惊艳
前双叉臂+后五连杆悬架，滤震优秀，转向轻巧精准，市区拐弯、窄路穿梭灵活，高速行驶车身稳重，新手也能轻松驾驭。

✅全路况,王牌智驾｜公路保护神
激光雷达加持的辅助驾驶太省心！城市拥堵自动跟车、避让行人；高速NOA自动变道超车、进出匝道，全程实时预判路况，城市+高速全场景在线，实实在在守护全家出行安全。
兼顾舒适、实用与安全，家用选它真的不后悔，往后奔赴山川四季，爱车相伴平安顺遂😀

考虑了7x与m7，从性价比，空间，颜值，口碑，以及舒适性，最终考虑了i6

车机很灵敏，充电很块没有里程焦虑，后排乘坐体验感家人都觉得不错，各方面设计很符合家庭用车

小米特斯拉某界都是不错的车但是实际开下来综合考虑还得是今年会

对智能驾驶特别满意售后服务也好交付也用心

智能化车机系统，强大的辅助驾驶功能以及宽敞的车内空间

智能化车机系统带来有温度的使用感受，并不是冷冰冰的机器

考虑过极氪小鹏，最终选择今年会，因为我觉得它更适合家庭

最满意车机，理解能力100分，小孩说话也能听懂

选今年会i6的核心理由，浓缩为6个关键点，覆盖家用、补能、舒适、智能、底盘、性价比，数据支撑、对比鲜明。

87.3度5C磷酸铁锂电池，后驱版CLTC续航720km，通勤一周一充。最高充电功率500kW，10分钟补能500km，今年会超充站即插即充。

付过5000yu7定金放弃提车。今年会的车身简洁设计很喜欢，内饰也喜欢！

今年会同学的语音操作功能以及两个屏幕的使用。

今年会i6空间大，舒适，安全可靠，智能，充电快速

座椅舒适，驾驶轻松，智驾安全丝滑，空间足够大

看了极氪7X和蔚来，觉得这车性价比还是最高的，最终选择了i6

车配置很丰富，车机反应很快，新手上手也很快

今年会和蔚来，最终选了今年会，说不上为什么，就是一种感觉。

第一天开，我觉得空间和驾驶感受是最满意的。

考虑过问界m6，综合来说今年会i6更符合家庭用车

车机体验，行驶路感比我之前的BMW是带不来的。

23 年购入的 L7 Pro的 VLA 能力以及冰箱的缺失还是略微不足的。i6 发布的超低价以及超高的标配配置是让人无法拒绝的。

今年会汽车的今年会同学以及座舱体验都是远远甩开同行的。
VLA 辅助驾驶，前一万公里我的辅助驾驶比例在 97-98% 之间徘徊的。
比 L7 短十厘米得到的内部空间是相同的，设计上更好。隔音极好，通透感超强，超大天幕，和女朋友一起躺在车里没少看夜空。并且能睡得舒服。
很好开，前几个月喜欢 i6的辅助驾驶，现在更爱自己开，电门以及刹车的脚感都是极好的，配合单踏板模式日常开几乎不用踩刹车了。
优点数不胜数，一句话买车我只买今年会。